...
...
...
...
...
云張拉是采用云技術開發的智能張拉控制設備,是新一代智能張拉---云張拉。智橋ZQ2000智能云張拉通過采用云計算技術,實現遠程監控功能...
多參數全自動智能壓漿控制系統主要由高速制漿機、進漿口測控箱、出漿口測控箱及主控機四部分組成,壓漿過程中實時監控孔道壓漿5個參...
防止噪聲污染是高速公路環境保護領域的重要課題。近年來,國外公路聲屏障技術不斷發展,總的來說有如下趨勢:更注意公路聲屏障與景...
長湘高速龍洞隧道左線長658米,單向3車道,設計時速80 km/h,洞高8.5米。采用ASP LED 2技術(專利號:2011120168117.2)對其部分照明系統和供電系...
成果簡介 :自錨式預應力鋼絲繩-聚合物砂漿加固技術,是一種新型的混凝土結構加固技術,其原理是在梁底采用預應力鋼絲繩施加預應力,...
成果簡介 :成果將橋梁結構健康監測系統融入到基于網格技術的系統構架當中。該技術的應用能夠實現在采集到監測數據之后,隨意調用構...
工程簡介 本系統以路面(拌合/攤鋪/壓實)三大階段的作業施工數據為中心,構建一個路面施工綜合業務大數據中心;在綜合業務大數據中心的...
水泥混凝土路面全厚式再生結構(專利號:ZL 2015 2 0139517.9)實用新型和半剛性基層瀝青路面全厚式再生結構(專利號:ZL 2015 2 0138296.3)實用...
高速公路沿線服務設施(特別是服務區),一般遠離市政給排水管網,處于水資源供給緊張和污水排放需要處理達標的雙重困境;因此,對...
柏森防眩板具有仿生型外觀,采用了高等級公路最常用的龍柏樹的平面投影外形和接近于天然植物的綠色,與周圍環境協調,外形美觀,新...
GP水溝基于多孔混凝土的植草溝(GP水溝)技術是融合傳統植草溝與多孔混凝土技術的新型高速公路用水溝技術,在長湘高速公路多處得到應...
ASP LED 系列公路隧道新能源供電照明一體技術屬于隧道照明領域應用太陽能供電實現運營期的節能減排。是為解決我國高速公路隧道燈光照明...